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冷链物流发展远逊预期 未来市场依旧看好
来源:济南赛信机械 发布日期:2014/2/18 浏览次数:1382 次
2014-1-26 9:17:09 中国食品科技网
 

日前,中国冷链物流联盟主席范端炜公布了一组数据,数据显示全国营业额在1000万元规模以上的冷链企业现达到500家,冷库总容量为18950252吨,冷藏车辆为32856台。在500家冷链物流规模企业中,有121家企业计划建库13576150吨,占比总量72%,106家企业目前计划购买冷藏车2845台,占比总量仅为9%左右。

在电商不断推动生鲜冷链发展的同时,2013年国家出台的多项政策均涉及冷链物流,在政策的支持之下,全国各地不断有新的冷链物流基地项目上马。在这一波冷链物流企业投资中,冷链基建项目成为了投资的重头戏,而后续的冷链设备和车辆的投入却略显不足,这一“拐脚”投资也引起了一些业内人士的担忧。

许多冷链物流基地不过是借着“冷链”的幌子去骗取国家的政策优惠,在拿到地、建设完成之后,真正投入到冷链物流的只有很少一部分。这是我国物流园区、物流基地建设所存在的普遍问题。

另一方面,尽管国内许多冷链物流企业对外发布了加快发展的宣言,如上海郑明现代物流表示要在2015年前将公司的冷库数量从32个扩张到100个,雨润农产品集团也计划在2015年前打造15个冷链物流节点,但已经落实开建的项目也并不多。

不过,尽管现在冷链物流市场并没有达到大家的预期,然而这一市场的未来发展仍然值得期待。

据华泰证券的研究报告,短期内国内将新增冷库需求超过3000万吨,相当于2013年底国内冷库的保有量。他们测算,电商生鲜配套的冷库新增需求为1200万吨。作为适用于中小型冷库的压缩机类型,半封闭活塞机、小型螺杆机等未来三年有望保持50%以上增速。

中国食品机械设备网认为,随着人们生活水平的上升与老龄化的增重,对食品、医药的需求也在不断增加,他们已经将冷链物流作为未来发展的重点。如果现在冷链物流企业所宣传的发展计划能够真正落实,那么其将带来的冷链设备的订单,也确实掀起一波大的市场行情。